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调整后的EBITA为388.44亿元(约合54.22亿美元),与2025财年
不按美国通用会计准则(Non-GAAP),每股普通股摊薄收益1.84元(约合
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足
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